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金沙卫生人才网官网报名入口_国人喜欢什么车?合资、舒适、空间、SUV、性价比?这里全都有

2020-01-11 09:59:05     来源: 线上真人赌场

金沙卫生人才网官网报名入口_国人喜欢什么车?合资、舒适、空间、SUV、性价比?这里全都有

金沙卫生人才网官网报名入口,文/tt

国人喜欢什么车型?不同的人有不同的答案。就拿笔者而言,第一诉求绝对是驾驶感受,好开、有操控乐趣的车才能入我的法眼,可毕竟笔者只是我们泱泱大国里的一粒“尘埃”,何足挂齿?那么,对于大多数消费者来说,在用车需求上,起码有两方面是绕不开的,空间与舒适性。所以,此次笔者为大家带来了八款大空间舒适型合资车,看看里面有没有你的菜。

1、 cr-v

早年的本田cr-v有“加价王”的称号,这足以说明它在国人心里有着很高的地位。多数消费者对于它的认可,往往就是来源于其空间大与suv中相对出众的操控特点。2660mm的轴距表现,表面上平平无奇,但大家可别忘了,cr-v可是一款本田车,偷空间的能力不容小视,比起同国家的某品牌来说,可谓是正面教材。同时, cr-v也深知自己隔音差、底盘生硬等缺点,所以舒适性方面在这一代也有着一定提升。当然,操控并不是很多人的诉求,但能花同样的钱,买到更多的产品卖点,谁不爱呢?并且从之前机油门事件,到现在的销量表现来看,cr-v用一句话来回你:你大爷还是你大爷。不过,这里还要补充句,雅阁的“失速门”会不会殃及到cr-v,暂且不得而知,这或许会成为潜在消费者购车cr-v路上的绊脚石。

2、 冠道

有cr-v,怎么能少得了冠道。这么一款率先在国内首发的大五座suv,完全击中了国人对于“大”的追捧。同级无敌的后排空间,正确打开方式是父母其中一人坐在地台上,3个小孩坐在座椅上,这样的画面在笔者印象里之前还没有任何一款车能做到,佩服本田在空间上的造诣。同时,冠道也是除了讴歌系外,本田suv里最不像本田的本田,因为它的隔音与滤震水平,都能得到国人的垂涎。当然,落实到购买层面,笔者不得不说,空间大归空间大,冠道后排坐垫臀点相对较低,乘坐感受来说相对会欠缺点,并且2.0t与9at的组合平顺性比较一般,不是本田自家的变速箱真的不受待见啊。所以,笔者还是推荐购买1.5t+cvt的组合,平顺又有力,绝对保证日常用车的需求。

3、 昂科威

大五座suv里,还不能忘了这一细分市场里的“老将”,那也就是别克的昂科威了。此前与大众途观相互在销量榜上抗衡的“佳话”相信大家也有印象,欺负着当时没加长的途观,让这么一款神车只能“委曲求全”,这也说明了昂科威在市场上的号召力。并且美系车一贯不错的隔音与舒适性体验,也很好地继承在了昂科威身上,并且加上通用可观的终端优惠力度,产品力不低。最后要说的是,通用的1.5t车型还是尽量避开,双离合变速箱要毁所有,预算充足的还是上2.0t车型。

4、 奇骏

既然是大空间,舒适型车推荐,不能少了日产这一品牌。在suv里,奇骏当然首当其冲。2706mm的轴距虽说在同级里并不是出类拔萃的表现,但日产那张柔软的“大沙发”座一定会让你流连忘返,再配上奇骏那套无比顺滑的cvt变速箱,不管是开的人还是坐的人,都有着不错的舒适体验,并且偏软的底盘调校与车厢的静谧性,也符合国人的口味。你说操控?奇骏大概会说:我太难了。

5、 汉兰达

汉兰达的加价情况,堪称市场上的一大亮点,都要换代了,别说优惠,如果能原价购买就已经很偶弥陀佛了。造成这一现象有两方面,一个是汉兰达2.0t发动机产能有限,并且顺带到第二个方面也就是汉兰达作为中型suv,7座布局加上可观的乘坐空间,并且储物能力也很出众,加上坐船的乘坐感受,把大多数国人对于一款家用车的追求,丰田则用汉兰达来“完美”诠释。虽说笔者不觉得汉兰达的产品力有着越级表现,更不至于加价提车,但无可厚非,它的受欢迎程度用一个节目里的话来解释:这就是命!

6、 轩逸

上面介绍的全都是suv,笔者也怕喜欢轿车的消费者会不开心,所以轿车我们也得好好来看看。日产轩逸不失是一个不错的选择,全新换代后,颜值提升了好几个档次,并且舒适的座椅与偏软的底盘调校,也让它在15万级别的a级车中有着独树一帜的表现,常年销量榜前三就能其中缘由。虽然2712mm的轴距表现并不是同级最大的,但也绝对能提供给你一个舒适的乘坐空间。并且配上1.6l+cvt的动力祖哥,反正就是一个词:舒服。

要说全新一代轩逸有什么短板,莫过于就是它在配置上做了简配,从之前的机械手刹换到现在不多见的脚刹,同时后排座椅还是不能放倒,不说实用性如何,光档次感就一下子低了很多,难免会让很多人心里像被扎了一根刺似的。当然,家族里的天籁本质上也是同级中型车里比较舒适的车型代表,这里就不多展开了。

7、 速腾

要说档次感与空间,不能少了在国内认可度极高的大众。速腾就是其中具有代表性的车型之一。a6l早年加长的“套路”让大众尝到了甜头,以至于全新一代速腾更是把轴距“可耻”地加长至2731mm,这个轴距表现可想而知能换来多宽敞的乘坐空间,并且内饰设计又秉承着大众最新的设计语言,不说能不能给人眼前一亮的感觉,起码在保持档次感的同时还有了一些新鲜感,并且用料、做工厚道,隔音方面也保持着德系比较出色的水平,底盘的滤震能力与支撑性在这一代也有了明显提升。只是速腾全系的整体配置布局稍显不合理,很多配置需要通过选装才能获得,从而让它的性价比一落千丈。但在终端层面,能有个3-4万的优惠,会让你瞬间感到真的香。和轩逸一样,大众家族里的帕萨特与迈腾,咱们这里也不多展开了。

8、 gl8

在舒适性与空间上的追求,除了suv与轿车,mpv是最全面的选择。其中,gl8是佼佼者。3088mm的轴距尺寸,应该不会让多数人有抱怨的地方,并且第二排独立电动座椅与高配车型上的加热、通风等座椅功能都能让你享受到极为舒适的乘坐体验。同时,再加上美系车在堆料上的大手笔,也能在车厢静谧性方面被体现得淋漓尽致,或许你会说油耗表现不佳,但在纯燃油mpv里,哪个是好的呢?gl8整体在舒适性上的表现,不比“天价”的埃尔法来得差。你说混动奥德赛?奥德赛有空间,但舒适性上还是继承了老本田那些被人诟病的短板。要说如果是家庭买家选择,需要纠结的则是开车的那个人会不会在乎被人说是司机?

写在最后:我们国家与北美市场有着很多相似之处,都是喜欢空间大与舒适的车型。虽说空间大与舒适往往会牺牲掉一部分操控乐趣,但无可厚非的是,多数国内消费者在只有一部车的情况下,还是优先考虑一大家子多元化的用车需求。什么样的使用场景造就了什么样的车型,就像什么样的家庭则教出什么样的子女,乍听之下简单粗暴,但细细品味却别有一番道理。国人追求大空间、舒适的车型乃是客观规律发展下的必然趋势,你说是吧?

 
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